蒸發(fā)器怎樣影響基站空調制冷效果

基站空調制冷系統由壓縮機、冷凝器和膨脹閥和蒸發(fā)器組成，其工作過(guò)程如下：制冷劑在壓力溫度下沸騰，低于被冷卻物體或流體的溫度。壓縮機不斷地抽吸蒸發(fā)器中產(chǎn)生的蒸氣，并將它壓縮到冷凝壓力，然后送往冷凝器，在壓力下等壓冷卻和冷凝成液體，制冷劑冷卻和冷凝時(shí)放出的熱量傳給冷卻介質(zhì)（通常機房空調采用的空氣），與冷凝壓力相對應的冷凝溫度一定要高于冷卻介質(zhì)的溫度，冷凝后的液體通過(guò)膨脹閥或其他節流元件進(jìn)入蒸發(fā)器。

在整個(gè)循環(huán)過(guò)程中，壓縮機起著(zhù)壓縮和輸送制冷劑蒸氣并造成蒸發(fā)器中的低壓力，冷凝器中的高壓力的作用，是整個(gè)基站專(zhuān)用空調系統的心臟；節流閥對制冷劑起節流降壓作用并調節進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量；蒸發(fā)器是輸出冷量的設備，制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻物體的熱量，從而達到制取冷量的目的；冷凝器是輸出熱量的設備，從蒸發(fā)器中吸取的熱量連壓縮機消耗的功轉化的熱量在冷凝器中被冷卻介質(zhì)帶走。

基站節能空調

在我們電信生產(chǎn)中，基站空調的節能管理工作較為薄弱，能源浪費現象較為嚴重，所以加強機房空調的維護管理和技術(shù)改造，可以達到節能的目的。

從機房空調的壓焓圖來(lái)看，只有運行在在最佳的工況和條件，才能發(fā)揮機房空調的最大制冷量，達到空調節能的目的。機房空調的節能，我們維護部門(mén)應該從運行成本、維護保養方面的角度進(jìn)行考慮。

由于基站精密空調四大件中，壓縮機效率已經(jīng)由投資成本決定，因此影響空調制冷效果的主要是冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器。

制冷系統的蒸發(fā)溫度

蒸發(fā)器內制冷劑的蒸發(fā)溫度，應該比空氣溫度低，這樣機房的熱量才會(huì )傳給制冷劑，制冷劑吸收熱量后蒸發(fā)成氣體，由壓縮機吸走，使得蒸發(fā)器的壓力不會(huì )因受熱蒸發(fā)的氣體過(guò)多而壓力升高，從而使蒸發(fā)溫度也升高，以致影響制冷效果，而這個(gè)的溫差，是結合空調的投資成本（要降低溫差，必須加大空調循環(huán)風(fēng)量，增大空調的蒸發(fā)器，導致空調成本的增加），及制冷工作時(shí)能耗費用而綜合決定的。在我們機房空調中，蒸發(fā)器采用的是直接蒸發(fā)式，這個(gè)溫差為12～14℃（見(jiàn)空調與制冷技術(shù)手冊P746），而實(shí)際上，由于種種不良因素的影響，不能很好的保證這個(gè)溫差，有時(shí)在20℃以上（蒸發(fā)器上結冰），這樣我們的能耗就增加了。通過(guò)計算，在冷凝溫度不變情況下，蒸發(fā)溫度越低，壓縮機制冷效果降低，排氣溫度升高。制冷系統中蒸發(fā)器的制冷劑，蒸發(fā)溫度降低1度，要產(chǎn)生同樣的冷量，耗電約增加4%左右。

影響蒸發(fā)溫度的因素有以下幾點(diǎn)：

1.蒸發(fā)器管路結油：正常情況下由于潤滑油和氟利昂互溶，在換熱器表面不會(huì )形成油膜，可以不考慮油膜熱阻，但在追加潤滑油情況下，必須選用和原來(lái)標號相同的潤滑油，防止油膜的產(chǎn)生。

2.干燥過(guò)濾器堵塞：為保證制冷剤的正常循環(huán)，制冷系統必須保持清潔、干燥，如果系統有雜質(zhì)，就會(huì )造成干燥過(guò)濾器堵塞，系統供液困難，影響制冷效果。

3.空氣過(guò)濾網(wǎng)堵塞：必須定期更換過(guò)濾網(wǎng)，保證空調所需的循環(huán)風(fēng)量。

4.制冷劑太少。