制冷壓縮機結霜原因

　　恒溫恒濕空調制冷系統一常見(jiàn)現象就是冷庫壓縮機回氣口結霜，細微結霜一般不用處理。嚴重的話(huà)就很麻煩。結霜的原因主要有幾點(diǎn)：

　　一、機房精密空調壓縮機回氣口結霜

　　同等質(zhì)量的冷媒，如果改變容積和壓力，溫度會(huì )有不同的表現。如果壓縮機回氣溫度低的話(huà)，一般會(huì )同時(shí)表現出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結在于，流經(jīng)蒸發(fā)器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量。

　　二、氟少

　　冷媒過(guò)少會(huì )在蒸發(fā)器局部形成低溫，出現蒸發(fā)器結霜現象，并且由于在蒸發(fā)器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區域，逐漸的出現整個(gè)蒸發(fā)器結霜或結冰現象，整個(gè)蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

　　三、缸頭結霜

　　缸頭結霜是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機所致。造成這種情況的主要原因有： 熱力膨脹閥開(kāi)度調得過(guò)大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過(guò)高而使閥芯不正常地開(kāi)大、供液電磁閥泄漏或停機時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴、系統中制冷劑過(guò)多。

　　可以視情況進(jìn)行清洗、更換熱力膨脹閥、重新包扎感溫包、檢漏、補漏、充注制冷劑。

　　溫度繼電器的感溫包置于冷庫中，當冷庫溫度高于起調定值上限時(shí)，溫度繼電器觸點(diǎn)接通，電磁閥線(xiàn)圈通電，閥門(mén)打開(kāi)，制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器進(jìn)行降溫；當庫溫低于其調定值的下限時(shí)，溫度繼電器觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷電磁閥線(xiàn)圈電流，電磁閥關(guān)閉，制冷劑停止進(jìn)入蒸發(fā)器，這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內。